本文我们主要是和大家一起来看看过滤器的作用及过滤效果不好的原因和滤油机的具体安装步骤，下面就一起来看看吧。
过滤器是输送介质管道上*的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端,用来消除介质中的杂质,以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后,其杂质被阻挡,而清洁的滤液则由过滤器出口排出,当需要清洗时,只要将可拆卸的滤筒取出,处理后重新装入即可,因此,使用维护极为方便。
过滤器的作用
（1）吸油过滤器：该过滤器设在泵的吸入管路上,滤除油箱内的残留污染物质的通过空气孔进入的污染物,有保护泵的作用。但是为了避免泵产生空穴现象,必须充分注意压力损失,一般使用100—200目的的粗金属网或凹口金属丝材料。因此,它不是控制系统的污染浓度的过滤器。
（2）高压管路过滤器（a）：设在泵的出口管道上,有保护污染物不进入系统的作用。因此,可以控制系统的污染物浓度。但是,因为是高压主管路,要受泵的脉动和压力冲击,所以过滤元件的材质,强度要慎重考虑。
（3）高压管路过滤器（b）：在系统中,为了保护对污染特别敏感的液压件,才安装此过滤器,也称终端过滤器。因而它往往比其他过滤器的过滤粒度小。因此使用时要选择容量大的。另外对元件的材质,强度也同（a）一样要充分考虑。
（4）回流过滤器：设在系统的回油管路上,其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前捕获到。因此它是控制系统污染浓度的zui有效zui重要的过滤器。虽是低压管路,但根据传动装置的运转状况,也会出现脉动或压力冲击,所以对元件材质、强度要充分考虑。进口泵
（5）循环过滤器：设在油箱循环的回油路上,系统的容量大,所以在要求要求严格的清洁度时往往被采用,即使系统不在工作,也可以把油箱内污染物捕集到,因此,降低污染浓度的效率。另外安装着冷却器,具有可以同时进行冷却、容易维修等优点。但需要用泵和电机,造价高。
（6）空气过滤器：设在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量变动而随空气混入油箱。因此过滤精度要具有与过滤器同等以上的性能,容量要留有充分余地,以防由于孔阻塞使油箱内压变成负压,引起泵的空穴现象。在周围环境恶劣时尤其要注意。
过滤器的过滤效果不好是什么原因导致的呢？有过滤器的朋友可能碰到过过滤器过滤不干净,那你可以看下是否是一下原因造成的
*,是不是滤料的选择上出了问题,选择无烟煤和石英砂做滤料,由于粒径小会增加运行的阻力,在反洗不*的情况下出现滤料板结现象,而导致过滤效果不好。
第二,看是不是反洗强度的问题,。反洗强度=反洗水量（l）/过滤面积（m2）×冲洗时间（s）。反洗强度要求既不能超过上层滤料（无烟煤）所允许的冲洗强度,而且要保证下层石英砂有足够的反洗时间,冲洗干净,反洗强度太大容易跑料,强度太小就会洗不干净。水气混合洗时强度控制不当会导致介质过滤器在反冲洗过程出现混料,使得过滤效果不好。
第三,滤头在其中也是有着重要的作用的,滤头如果选择的塑料材质强度不够的话,很有可能导致在工作中出现损坏,使得滤料流失,导致过滤效果不好。
zui后在使用过滤器的时候,我们应该注意出现过滤器滤料板结、跑料严重,过滤效果差,每6个月至1年必须更换一次滤料,并且出水水质波动大,油的去除效果不好。
滤油机的具体安装一共分为四个步骤,具体操作步骤,如下：
*步首先把泵入口的吸油粗滤机。
用来保护泵,使其不致吸入较大的机械杂质,根据泵的要求,可用粗的或普通精度的滤油机,为了不影响泵的吸油性能,防止发生气穴现象,滤油机的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失不得超过0.01~0.035mpa。
第二步,接着把泵出口油路上的高压滤油机。
这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质,一般采用过滤精度10~15mm的滤油机。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力,其压力降应小于0.35mpa,并应有安全阀或堵塞状态发讯装置,以防泵过载和滤芯损坏。
第三步把系统回油路上的低压滤油机。
可滤去油液流入油箱以前的污染物,为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低,可采用滤芯强度不高的精滤油机,并允许滤油机有较大的压力降。
zui后,把安装在系统以外的旁路过滤系统。
大型液压系统可专设一液压泵和滤油机构成的滤油子系统,滤除油液中的杂质,以保护主系统。安装滤油机时应注意,一般滤油机只能单向使用,即进、出口不可互换。